伺服閥SM4-20(15)57-80/40-10-H607H工作原理簡介

Vickers威格士的SM4-20(15)57-80/40-10-H607H伺服閥是一種用于發電廠主機中調油動機的設備，用于提供系統的閉環控制。能夠根據控制信號調節液壓流量，實現精確的液壓缸位置控制。其優點包括高位置精度、可重復的速度曲線以及可預測的力或力矩調節能力。以下是該產品的使用方法和工作原理的簡要介紹：

• 安裝：將SM4-20伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應的電路組合起來。根據需要，可以選擇塊式或板式安裝。
• 連接：將液壓系統的供油管路和回油管路正確連接到伺服閥的相應接口。
• 電氣連接：根據伺服閥的電氣要求，正確連接電源和控制信號線。
• 參數設置：根據具體應用需求，對伺服閥的參數進行設置，如位置精度、速度曲線等。
• 調試：進行系統的調試工作，包括調整控制回路、校準位置傳感器等，以確保伺服閥能夠實現精確的液壓缸位置控制。
• 工作原理：

• 第一級：雙線圈、四氣隙的對稱式力矩馬達通過六個螺釘安裝在第一級噴嘴擋板先導閥上。第一級負責對液壓系統的壓力進行調節和控制。
• 第二級：第二級采用帶有機械零位調整的四通滑閥和閥套結構。這一級控制液壓流量的大小和方向，進一步影響液壓缸的運動。
• 反饋系統：伺服閥內部設有反饋桿，用于感知液壓缸的實際位置。通過將閥芯位置反饋到第一級，實現對液壓系統的閉環控制。
• 過濾保護：SM4-20伺服閥配備一個集成式的過濾器，用于保護先導級免受污染，確保系統的穩定性和可靠性。