汽輪機本體檢修中傳感器DET150A故障對機組運行的影響分析

產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616

高壓調門中單只LVDT位移傳感器DET150A故障會帶來一系列嚴重的后果，這些后果直接關系到機組的安全穩定運行。以下是詳細的介紹：

• 調門異常動作：

當一只LVDT位移傳感器DET150A發生故障時，其反饋值可能無法準確跟蹤實際調門開度的變化。這會導致DEH系統接收到的調門位置信息不準確，從而可能發出錯誤的控制指令。
根據不同的LVDT信號采集邏輯（如高選處理或取接近指令處理），調門可能會出現突關、突開或突關突開交替出現的情況。這些異常動作會直接影響汽輪機的蒸汽流量和負荷，導致機組工況的大幅波動。

• 機組參數大幅波動：

調門的異常動作會進一步影響機組的蒸汽參數（如主蒸汽壓力、溫度）和負荷，造成這些參數的劇烈波動。
在極端情況下，這種波動可能導致汽包虛假水位，影響給水系統的穩定運行，甚至引發鍋爐跳閘（MFT）。
此外，風煙系統、制粉系統等也可能因協調波動而跳出自動，需要手動干預以維持穩定。

• 設備損壞風險：

LVDT故障可能導致調門長時間處于不適當的位置，從而增加汽輪機部件（如軸承、葉片等）的磨損和損壞風險。
特別是在機組滿負荷運行或調門開度接近極限的工況下，故障調門的異常動作可能對設備造成嚴重的沖擊和損壞。

• 機組停運風險：

如果LVDT故障未能及時發現和處理，可能會導致機組參數超出安全限制，觸發保護動作，造成機組停運事故。
停運不僅會影響機組的正常發電，還可能造成設備的進一步損壞和維修成本的增加。

• 對電網穩定性的影響：

機組負荷的大幅波動可能影響電網的穩定性和供電質量，對電網的安全運行構成威脅。
因此，對于高壓調門中的LVDT位移傳感器DET150A傳感器故障，必須高度重視并及時采取措施進行處理。通過定期檢查、監控LVDT反饋值、設置報警系統以及提高運行人員的故障識別和處理能力等措施，可以有效降低LVDT故障對機組運行的影響，確保機組的安全穩定運行。
德陽東方一力主要針對電廠鋼廠操控系統元件的供應與成套，主營商品包括汽輪機發電機組EHC系統、TSI系統、DEH系統相關備品配件，以下是我司經營的產品：

含編程數顯儀表 PMH101I 電流表, 輸入:AC0-5A 電源:AC220V
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磁敏式測速傳感器 SMCB-01
壓力釋放閥 YSF8-85/130-TA
速度傳感器 SZCB-01-A3-B1-C2
空氣閥 IK-555
轉速模塊 DF2018
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高能點火器 EHE-20-B-1-16H-S
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位移傳感器 K156.36.06.005
二次表 CEL-3581A/GF
軸振動傳感器 SDJ-018-A07-B00-X09-L80(2)
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數據采集模塊 CH4000E
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軸流風機 G-160
小機轉速表 JM-C-3ZS-100
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壓力傳感器 RBCMS50
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轉速探頭 D-080-02-01
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中調LVDT DET-350A
在線漏氫傳感器 LH1500B